城市軌道交通為人們出行帶來(lái)方便的同時(shí)也帶來(lái)了振動(dòng)及噪音處理問(wèn)題，當(dāng)車(chē)輛在軌道運(yùn)行時(shí)會(huì)對(duì)周?chē)ㄖa(chǎn)生振動(dòng)和噪音影響，主要原因是軌道不平順從而造成輪軌撞擊產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，噪音再通過(guò)空氣介質(zhì)傳播到建筑物。那如何解決軌道交通振動(dòng)和噪音處理問(wèn)題呢？

1、軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：產(chǎn)生振動(dòng)和噪音的主要原因是輪軌關(guān)系，將輪軌關(guān)系改善，就可降低振動(dòng)和噪聲。

2、鋼軌選擇：可采用重型鋼軌作為主要軌型，提高強(qiáng)韌性及減緩車(chē)輛行駛過(guò)程中由于軌面不平順而產(chǎn)生的振動(dòng)及噪音。

3、道床及扣件設(shè)計(jì)：可采用整體道床結(jié)構(gòu)，有利于減少后期維護(hù)工作量，加強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性；鋼軌扣件可采用雙彈性墊層設(shè)計(jì)，能提高軌道的彈性，能大幅度降低道床的固有振動(dòng)頻率，達(dá)到噪音處理的效果。

4、鋪設(shè)無(wú)縫線路：鋪設(shè)無(wú)縫線路能降低車(chē)輛行駛過(guò)程中的輪軌沖擊而導(dǎo)致鋼軌振動(dòng)及噪音，有利于噪音處理。